Trusa detectie pierderi freon din instalatii auto UV100

Trusa UV100 CPS este destinata detectiei pierderilor de freon din instalatiile frigorifice si de aer conditionat auto

Specificatii trusa UV 100 CPS:
- lampa cu UV cu alimentare directa la bateria masinii, 12 V curent continuu
- ochelari UV pentru o precizie ridicata a detectiei fisurii
- solutie fluorescenta sensibila la lumina UV - 30 ml suficienta pentru 4 autoturisme. Solutia este compatibila cu freonul R134A si uleiul PAG
- injector cu dozator de solutie fluorescenta, robinet si racorzi filetatabili de 1/4 inch

Introducerea solutiei fluorescente in instalatia frigorfica auto:
1. se inchide robinetul injectorului
2. racordul cu filet interior al injectorului se conecteaza la instalatia de frig
3. se desfileteaza capacul recipientul dozator al injectorului si se pune cantitatea de solutie fluorescenta necesara, dupa care se insurubeaza capacul la loc
4. la racordul cu filet exterior al injectorului se conecteaza furtunul ce vine de la robientul de presiune joasa a bateriei de manometre
5. cu ajutorul freonului se va purja aerul (aerul contine umiditate si odata introdus in instalatia frigorifica poate crea uzura sau defectarea instalatiei) din furtunul dintre bateria de manometre si injectorul cu solutia fluorescenta. Purjarea se face astfel:
    - se desfileteaza putin racordul furtunului (cel ce vine de la bateria de manometre) conectat la injector
    - se da drumul la robinetul barteriei pentru ca freonul sa intre pe furtun
    - in momentul cind la capatul furtunului (acolo unde este injectorul) apare freon se va stringe complet acel racord. In acest moment ati eliminat aerul de pe furtunul dintre bateria de manometre si injector
6. acum se poate deschide robinetul injectorului si odata cu freonul va fi introdusa in instalatie si solutia fluorescenta